标题:
压缩机窜气与四通阀窜气区别方法
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作者:
温州空调维修
时间:
2009-5-16 22:35
标题:
压缩机窜气与四通阀窜气区别方法
压缩机与四通阀窜气是空调器中比较麻烦的故障。所以在空调维修既将走向高峰的时段,小弟将结合维修经验与书本资料特发布压缩机窜气与四通阀窜气区别方法。以方便各位同行准确对其进行判断。
判断压缩机窜气原因:
1.系统静态压力不变;
2.电流为正常值的一半;
3.压缩机运行时声音很小,说明压缩机电机未做功;
4.压缩机工作后排气管,吸气管温度略高于常温。
压缩机与四通阀窜气的对比:
1.系统静态压力不变:四通阀坏只能是卡死或完全窜气才能引起的,实际上四通阀损坏几乎没有压力不变的,多少都会有抖动;
2.压缩机运行时声音小:四通阀窜气时压缩机在做功,声音会比较大。
3.压缩机工作后排气管,吸气管温度略高于常温:四通阀窜气,压缩机排出的高温高压气体直接回到压缩机吸气管,所以吸,排气管温度要比常温高。
4.四通阀窜气时,会在压缩机储液罐内产生很大的气流声,距离空调较远时就能听到,而压缩机窜气时则没有多大的声音,这也就是压缩机窜气比较明显的区别。
个人感觉还是利用声音才是最好的分辩方法。(但本人还实际维修中用到比较少,通常我都是看压力表,电流表,还有关闭阀门,强制制冷制热,还达到最终位置。但本人,只注重空调效果,问题所在之处,不太会注意那些数据
(只看个大概,不会精确到几点几
),因为个人感觉,只在能把空调调到最佳状态正常运行(找到问题的所在),那就是解决所有问题的最美好的结果。)
如果我这个习惯不好,还望大家能指出不足之处。
交流才会进步……
作者:
A范强泰
时间:
2009-5-17 00:44
学习了,谢谢,不错,
作者:
荣昌制冷
时间:
2009-5-17 07:28
空调压缩机和四通阀串气,说明高压高温排气进入了低压吸气,由于加热了低压吸气温度,压缩机的排气温度将更高,排气管烫得手都不能摸,同时,压缩机的运转温度也很高。
压缩机串气,不但吸排气温度很高,吸气压力也比正常高,由于压缩机的气阀(阀片)关闭不严,部分排气压力串回了低压腔,所以排气压力(高压)上不去,会比正常压力低,运转电流也会比正常低。
四通阀串气,是经过压缩后高压高温气体在四通阀里往低压管串回压缩机或低压端的。手摸四通阀接管,本该冷的管反而发热。应该肯定,压缩机实际做的功增加了。如果四通阀没有串气,假设正常情况下的低压0.5MPa压力和10度左右温度的气体进入压缩机,运转电流为5A;但如果四通阀存在一定量的串气,进入低压和压缩机的压力由原来的0.5MPa压力和10度左右的温度会增加至0.6MPa的压力和15度左右的温度(甚至更高)。由于压缩机吸气压力的升高,等于增加了压缩机的负荷,因为压缩机不存在内串气现象,所以运转电流必定就会升高,压缩后的高压压力和排气温度都会比原来正常值高。
作者:
蓝天电器
时间:
2009-5-17 18:50
学习了,谢谢,不错,
作者:
温州空调维修
时间:
2009-5-18 18:28
怎么没人给加点分啊……
作者:
邓柏浩
时间:
2009-5-18 18:55
标题:
回复 1# 的帖子
学习了,谢谢............
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